淘寶高爾夫手套箱拆卸以及高爾夫手套箱燈拆裝作業

[XCAR 實拍 原創]

網上曾經流傳過這樣壹個笑話：“大眾所有車型都是由高爾夫變的，要麽拉長，要麽拍扁，要麽擡高底盤。”這句話在調侃大眾車型審美疲勞的同時，也說明了高爾夫在大眾傢族的靈魂地位。與此同時，壹汽-大眾高爾夫也確實是國內緊湊型兩廂車的銷量擔當。就在第七代高爾夫中期改款車型（代號高爾夫GP）去年亮相後，其國產版本也於今天正式發布。我們則有幸來到了壹汽-大眾佛山工廠，並對新高爾夫傢族的三款車型進行了實拍體驗。

壹汽-大眾新高爾夫目前共有三款車型，也就是本次實拍的高爾夫、高爾夫R-Line以及高爾夫GTI。其中高爾夫旗艦型與R-Line都使用了標號為280TSI的動力配置，並且在外觀、內飾設計方麵有所不同，而GTI依舊是動力更加強勁的“小鋼炮”。由於之前已經介紹過三款車型的外觀，所以這次我們直接進行內飾解析。

新高爾夫的內飾整體造型與現款保持壹致，依舊和諧耐看。材質方麵也沒有太大變化，仍然是軟質搪塑與高亮飾闆拚接。全新的中控觸屏與全液晶儀表才是新車的最大亮點。

淘寶高爾夫使用了傳統造型的MQB風格方向盤，無論造型、材質還是按鈕布置都與老款別無二致。R-Line與GTI則均采用了運動風格的平底方向盤，並用水晶灰色與紅色縫線進行點綴。

R-Line與GTI還配有換擋撥片，非常符合牠們運動車型的定位。方向盤底部的金屬銘牌也再次表明了獨特身份。

紅色壹直是GTI車係的主打色，從擋桿蒙皮到座椅邊緣等多處均能找到醒目的紅色縫線，運動氣息濃烈。

本次實拍的高爾夫與GTI均使用了12.3英寸的FPK全液晶儀表，可顯示信息量非常豐富。

R-Line則依舊堅守了傳統機械指針儀表，這壹點也與最新款的R保持壹致。

中控區域革新較大

可選裝的9.2英寸中控觸屏是新高爾夫的最大亮點，內置的MIB II係統配合屏幕左側的電容按鍵可以完成絕大多數操作，新加入的手勢控制功能更是出彩。

值得壹提的是，GTI的中控屏界麵使用了獨有的紅色UI設計，與整體內飾設計交相呼應。

本次實拍的R-Line依舊使用了小尺寸中控屏，但旋鈕與按鍵的布局比現款車型有所改動。

2017百萬紀唸款車型取消的CD機重新復出，並與SD卡槽壹起隱藏在了手套箱內部。

屏幕下方的中控區域與現款車型完全相同，依舊使用了按鍵+旋鈕的經典布局，無鑰匙啟動、駕駛模式切換、PLA 3.0自動泊車入位等功能也沒有缺席。

本次實拍的三款車型都配備了電子手剎與自動駐車功能。

三款車型同樣也都配備了自動大燈，非常令人欣慰。

雖然新高爾夫依舊沒有配備全景天窗，但牠的天窗尺寸在同級別車型中優勢不小。

新高爾夫的門板材質也與現款相同，並且使用了與座椅搭調的黑、棕拚色設計。

外觀細節大幅改動

外觀方麵，新高爾夫的變化著實不小，甚至對於中期改款車型來說，牠的革新都已經非常明顯了。其中R-Line依然看齊了最新款R的設計，同時GTI也保留了不少獨有的設計元素。

作為中期改款車型，新高爾夫在外觀方麵有著不少細節變化，但從車身造型能夠看出牠依舊是第七代高爾夫。其中R-Line依然看齊了最新款R的設計，同時GTI也保留了不少獨有的設計元素。

整體來看，新高爾夫的前臉殺氣十足，同時也更具科技感。三款車型的氣場都比現款有了不少提昇，其中R-Line與GTI的辨識度依然很高。

車燈往往是整車的點睛之筆，而新高爾夫恰好抓住了這壹點。新款全LED大燈在保持整體造型不變的前提下做了大幅細節改動，原先的U型日間行車燈變成了更加犀利的L型，科技感強烈。

霧燈區設計是這三款車型最明顯的區別之壹，高爾夫相對較為沈穩，R-Line則直接照搬了最新款R的穿插式設計，而GTI依舊傳承了兇悍的虎牙造型。

由於隻是中期改款車型，新高爾夫的側麵造型及走線並沒有變化。值得壹提的是R-Line也首次在前翼子闆處設置了醒目的標識，與GTI、R有著異曲同工之妙。

新高爾夫依舊配備了大尺寸電動天窗，並且車頂的前半部分為純黑色設計，運動感十足。本次實拍的三款車型也都配有無鑰匙進入/啟動功能，非常實用。

外觀革新誠意滿滿

本次實拍的高爾夫旗艦型配備了尺寸為225/45 R17的倍耐力輪胎，並且使用了全新的切割式雙五輻輪圈。GTI依舊使用了五輻式戰斧輪圈，但開孔造型比現款更加犀利，R-Line的輪圈則與現款相同。

新高爾夫的車尾造型變化不大，但在尾燈、後包圍等細節之處使用了耳目壹新的設計。

集成了高位剎車燈的後尾翼非常運動，並且R-Line與GTI還配有黑色的小側翼，視覺效果出眾。

新高爾夫的尾燈輪廓沒有變化，但燈內的布局比現款犀利了不少。傳承自奧迪的流光動態轉向燈更是醒目，同時也頗具美感。R-Line與GTI的尾燈則進壹步進行了櫻桃紅熏黑處理，運動感十足。

與現款車型壹樣，手動掀起後車標便可打開行李廂。與此同時後置攝像頭也隱藏在車標下方，掛入倒擋後車標便會自動翻起。

高爾夫與R-Line使用了隱藏式單邊雙出排氣，並在車尾放置了雙邊單出式排氣裝飾，這樣的設計可以保證對稱美學。而GTI依舊使用了粗壯的雙邊單出式鍍鉻排氣管，霸氣十足。

動力不變，升級後獨立懸掛

既然是同壹平臺的改款車型，那麽空間表現自然不會遜色。甚至新高爾夫還為我們帶來了現款車型所沒有的驚喜。

本次實拍的高爾夫280TSI旗艦型使用了全新的座椅配色，棕色皮料與Alcantara材質不僅質地上乘，還營造出了較強的豪華感。

R-Line的座椅造型與280TSI旗艦型相同，隻是中央皮料+外側Alcantara材質的布局與其正好相反。位於椅背的R-Line標識也很醒目，再次提昇了辨識度。

GTI的座椅有著更強的包裹性，並且標配了傢族慣有的蘇格蘭紋織物材質。若您不喜歡這種設計，也可以選配圖中的全黑色真皮座椅。

新高爾夫的後排座椅與現款車型保持壹致，乘坐感受依舊出色。尤其是向前伸出的座墊能為大腿提供更有力的支撐。

圖中體驗者的身高為175cm，坐進前排並將座椅調至最低後，頭部空間還剩壹拳兩指。

保持前排座椅不變，同壹位體驗者來到後排，此時他的頭部空間還剩壹拳三指，腿部則有兩拳空間剩余。

由於高爾夫傢族有四驅車型，所以高爾夫全係的後排地闆均有較高的凸起。圖中手機的屏幕尺寸為5.1英寸，僅供參考。

新高爾夫的行李廂空間沒有變化，但廂內兩側的儲物格明顯增大了不少，可以放置更多零碎物品。

動力方麵，280TSI車型的EA211 1.4T發動機與GTI的EA888 2.0T發動機依舊親切而又熟悉。而與牠們匹配的依然是7擋DSG雙離合變速箱。

本次實拍的280TSI旗艦型與R-Line均搭載了高功率版EA211直列4缸1.4L渦輪增壓發動機，最高功率為110kW（150Ps），峰值扭矩為250Nm。與之匹配的是7擋DSG幹式雙離合變速箱。

GTI依舊搭載了第三代EA888直列4缸2.0L渦輪增壓發動機，可以爆發出162kW（220Ps）的最高功率與350Nm的峰值扭矩。並且使用了7擋DSG濕式雙離合變速箱。

本次實拍的280TSI旗艦版以及R-Line均配備了後多連桿式獨立懸掛，這也是新高爾夫帶給我們的最大驚喜。

編輯點評：僅從外觀與內飾設計方麵，我們就能看出新高爾夫的滿滿誠意。對於中期改款車型來說，這樣的變化已經可以用全麵革新來形容了。而且作為大眾傢族的靈魂車型，高爾夫壹直“享有”優先使用新配置的權利，所以FPK全液晶儀表、MIB II車載係統、動態流光轉向燈等壹係列看傢配置均未缺席，再加上全新升級的後獨立懸掛，新高爾夫的競爭力也就不言而喻了。

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歸零

途觀、全新帕薩特保養燈歸零方法

大眾途觀全新帕薩特

打開點火開關。

點按OK鍵處左箭頭，調出儀表顯示屏中功能菜單。

在功能菜單中找到保養項。

按OK鍵確認，再確認。

高爾夫6、新寶來、新POLO、

新朗逸、途觀、11款斯柯達晶銳

關閉點火開關，按壓里程表側“set”按鈕。

按住按鈕打開點火開關，保養周期顯示區進入清零模式。

鬆開按鈕，然後在20秒鐘內按轉速表左下角按鈕，顯示屏稍後即恢復為常規顯示模式。

2000款奧迪A4

註：如果車輛裝備免維護型儀表闆，則必須使用金奔騰解碼器設定。如果車輛裝備定期保養型儀表闆，則可手動方法重新設定。

壓下並保持里程表復位按鈕；

將點火開關ON位置；

釋放里程表復位按鈕；

“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXM”字符，將出現在液晶顯示器上；

將另壹按鈕轉向左側，以使顯示器歸零；

“SERVICE”或“SERVICE IN 10000MI”字符，將出現在液晶顯示器上；

點火開關OFF位置。

2001款奧迪A4

註：如果車輛裝備免維護型儀表闆，則必須使用金奔騰解碼器。如果車輛裝備定期保養型儀表闆，則可手動方法重新設定。

壓下並保持里程表復位按鈕；

將點火開關ON位置；

釋放里程表復位按鈕；

“SERVCE”或“SERVICE IN XXXXMI”字符，將出現在液晶顯示器上；

壓下另壹按鈕，直到字符被清並且被“SERVICE所代替”。

點火開關OFF位置。

奧迪A6和10款奧迪Q5

奧迪A610款奧迪Q5

關閉點火開關，按住儀表闆上右邊的按鈕。

打開點火開關，顯示屏上顯示“SERVICE”標誌，按住儀表闆上左邊的按鈕，直到顯示下壹次維護里程後再鬆開 。

儀器歸零：

1）打開點火開關，連接金奔騰解碼器；

2）選擇[汽車診斷測試]，選擇[國產大眾汽車],進入[儀表闆]係統；

3）選擇<自適應匹配>功能按確認按鈕進入；

4）輸入匹配通道號：02；

5）按右鍵輸入新的匹配值，把“00001”改為“00000”，確認退出即可。

新奧迪A6L

選擇CAN/OBD-16[BT01-037] 接頭，連接金奔騰汽車電腦解碼器，打開點火開關；

保養燈歸零：進入大眾CAN/BUS係統→儀表係統→匹配功能→002，將00001改為00000，即可；

保養信息設定：將43組的值改為00150，42組的值改為00150，40組的值改為00075，則顯示距下次保養距離為7500公里；

保養時間間隔設定：44組的值改為00185，則顯示距下次保養日期為00185天。

新奧迪A4L（不小心亂入壹篇大燈）

大燈設定：大眾裝配自動大燈的車輛，在更換大燈或拆裝大燈後在儀表上大燈故障燈會點亮，需對大燈重新設定。

設定方法：用金奔騰汽車電腦解碼器，打開點火開關：進入大燈控制係統→基本調整→001→確定；基本調整→002→確定；即可。

97款奔馳

在到達額定保養里程前1個月左右, 其主動維修係統 (ASSYST)會提醒車主，即當點火鑰匙打開或行駛時，車速表上的保養燈會亮起。

如果出現大扳手符號及1000，表示距需要保養里程還有1000km，如果出現小扳手及10，表示距離需要保養日期還有10天。顯示大扳手還是小扳手，取決於行駛模式。

按下旋鈕1或顯示10s後，保養燈會自動熄滅。如果超過保養日期，保養顯示會閃爍，並出現“-”號。如果要手動修正保養距離或時間，可采用以下方法。

97款奔馳S級

註意：長期中速、正確駕駛車輛，可使保養距離延長。

方法壹

若儀表闆沒有接通電源，請按車主手冊接通電源；

在1s內2次按下按鈕1；

大扳手符號及距離或小扳手符號及日期會顯示；

10s內或按下按鈕1，保養顯示會自動消失；

在維修完成後，保養顯示可由維修中心重新設定。

方法二

將點火鑰匙打到1，1s內迅速按2下按鈕1；

上壹次保養顯示會出現在車速表上；

在10s內將點火鑰匙打在“0”；

按住按鈕1（不要放開），將點火鑰匙打在“2”。

繼續按住按鈕1，會出現最後壹次的顯示信息，並在10s後會聽到信號聲，然後出現新的保養顯示及距離。如果不小心或偶然設定了保養顯示，可在奔馳特約維修站修改。

速騰、邁騰、斯柯達明銳

邁騰

速騰

明銳

首先選擇CAN/VAN-16[BT01-041] 接頭，連接金奔騰汽車電腦解碼器，打開點火開關。

保養燈歸零：進入大眾CAN/BUS係統→儀表係統→匹配功能→002，將00001改為00000，即可。

寶來、高爾夫 1997～1999

老款寶來

老款高爾夫

OIL-機油保養：

壓下並保持壓下按鈕[A]

打開點火開關

釋放按鈕[A]

“OIL”（機油）將顯示在短程路程器的顯示器上

向右轉動按鈕[B]直到“- - -”顯示在顯示器上

INSP-檢查保養：

壓下並保持壓下按鈕[A]

打開點火開關

釋放按鈕[A]

壓下並釋放按鈕[A]

字母“INSP”將顯示在短程路程器的顯示器上

向右轉動按鈕[B]直到“- - -”顯示在顯示器上

如果需要，如前所述從顯示器上清除“OIL”顯示

寶來、高爾夫 2000

壓下並保持壓下按鈕[A]

打開點火開關

“SERVICE”（保養）將顯示在短程路程器顯示器上

釋放按鈕[A]

向右轉動按鈕[B]以使顯示器歸零

上海大眾帕薩特B5

手工歸零法：

使用用於組合儀表上里程和時鐘的調整按鈕，您可以按下麵的方法歸零進行

關閉車輛點火開關。

按下固定在車速表附近的里程按鈕。

打開點火開關，鬆開(放開) 里程按鈕。

通常是保養燈閃爍2S後熄滅，歸零結束。

使用儀器歸零 ：

打開點火開關，連接金奔騰解碼器；

選擇[汽車診斷測試]，選擇[國產大眾汽車],進入[儀表闆]係統；

選擇<自適應匹配>功能按確認按鈕進入；

輸入匹配通道號：02；

按右鍵輸入新的匹配值，把“00001”改為“00000”，確認退出即可。

Polo 1998

OIL-機油保養：

壓下並保持壓下按鈕[A]

打開點火開關

保持按鈕[A]壓下直到“- - -”顯示在顯示器上

釋放按鈕[A]

關閉點火開關

INSP-檢查保養：

壓下並保持壓下按鈕[A]

打開點火開關

保持按鈕[A]壓下直到“- - -”顯示在顯示器上

釋放按鈕[A]

關閉點火開關

如果需要，如前所述從顯示器上清除“OIL”顯示

桑塔納2000、99新秀

點火開關關閉

按下里程表復位按鍵並保持

同時打開點火開關

並保持接通狀態

鬆開里程表復位按鍵，並再次按下

然後鬆開，關閉點火開關即可

新奧迪A4L（不小心亂入壹篇大燈）

大燈設定：大眾裝配自動大燈的車輛，在更換大燈或拆裝大燈後在儀表上大燈故障燈會點亮，需對大燈重新設定。

設定方法：用金奔騰汽車電腦解碼器，打開點火開關：進入大燈控制係統→基本調整→001→確定；基本調整→002→確定；即可。

桑塔納3000

保持點火開關關閉。

按下里程表復位按鍵並保持。

同時打開點火開關。

並保持接通狀態。

鬆開里程表復位按鍵並再次按下，然後鬆開。

關閉點火開關。

甲殼蟲2000

壓下並保持壓下按鈕[A]

打開點火開關

釋放按鈕[A]

“SERVICE”（保養）將顯示在短程路程器顯示器上

壓下並保持壓下按鈕[A]，直到“SERVICE”（保養）被擦除

關閉點火開關

途安

註： 電腦診斷接口駕駛員膝部手套箱裏面。

關閉點火開關。

按住儀表右邊的按鈕，打開點火開關，顯示"SERVICE"

按住儀表左邊的按鈕直到顯示下壹次保養里程，OK

朗逸保養歸零：

1.按住里程歸零按鈕；

2.打開電門鑰匙，稍等壹會，踩下油門踏闆，然後放鬆即可。　

壹汽寶來保養歸零：

1.關閉點火開關，按住里程歸零按鈕（右鍵）；

2.打開點火開關，右轉時鐘調節按鈕（左鍵），直到保養燈消失。

（帕薩特保養燈歸零方法與寶來相同）

速騰保養歸零：

手動歸零在組合儀表左下角有兩個按鈕；

1.首先按下保養按鈕(里程復位按鈕)的同時打開點火開關鑰匙到燈亮，聽到 叮的壹聲後放開保養按鈕，保持兩秒；

2.保持點火開關不動，再按住儀表旁邊的分鐘按鈕(MIN)即可，衹要分鐘時間沒有走動，歸零完成。

邁騰保養歸零：

1.關閉點火開關，同時按住扳手與清零(右側)按鈕不放；

2.打開點火開關，此時按住儀表的min(左下側)就可以了；

3.衹要顯示出來：“大眾集團”字樣。就說明清零了的。

高爾夫保養歸零：

1.按下並按住儀表闆上右邊的鍵；

2.打開點火開關，里程顯示器上將顯示“service”；

3.鬆開右邊的鍵，將左邊的按鍵向左轉動使顯示器歸零。

時代嬌子（桑塔納2000）保養歸零：

1.先按住里程歸零按鈕，然後打開點火開關；

2.再次按動里程歸零按鈕，不要放手，再關閉點火開關即可。

並非所有車型的保養提示都可以手動復位，並且隨著各品牌車型的層出不窮，要想記住全部車型的手動保養復位方法需長期的積累和實踐。因此，大傢在了解常見車型保養燈提示手動復位的基礎上，用輪庫店麵配備設備X200進行保養歸零，也將大大提高工作效率哦~~

壹、上海通用別克和君威轎車保養燈歸零：

(1)點火開關ON。 (2)在5s內連續將加速踏闆踩下3次。

二、東風標致307轎車保養燈歸零：

(1)關閉點火開關。 (2)按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，並使按鈕保持被按下的狀態。 (3)打開點火開關。 (4)里程表顯示屏開始倒計數。當顯示屏顯示0000.0時，鬆開按鈕，此時組合儀表顯示屏中表示保養操作的扳手指示燈應熄滅。註意：此操作完成後，如果要斷開蓄電池電纜，則必須將車輛鎖上並至少等待5min，否則歸零不會被控制單元記錄下來。

三、上海帕薩特B5轎車保養燈歸零：

儀表闆顯示屏上的“SERVICE”標誌為保養周期指示標誌，當點火開關在ON位置，顯示屏上的“SERVICE”標誌閃爍，而起動發動機後標誌消失，表明該車應進行保養。保養後應進行保養燈歸零，步驟如下： (1)在發動機熄火的情況下，壓下轉速表下麵的短程距離計數器復位按鈕並按住。 (2)將點火開關置於ON位置，放開短程距離計數器復位按鈕，顯示屏出現“SERVICE”標誌。 (3)拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上出現里程顯示。 (4)將發動機熄火，提醒信息復位。 (5)將點火開關置於ON位置，“SERVICE”標誌消失。

四、壹汽大眾奧迪A6轎車保養燈歸零：

(1)關閉點火開關，按住儀表闆上右邊的按鈕。 (2)打開點火開關，顯示屏上顯示“SERVICE”標誌，按住儀表闆上左邊的按鈕，直到顯示下壹次維護里程後再鬆開。

五、東風雪鐵龍畢加索轎車保養燈歸零：

畢加索轎車儀表闆上的保養燈V19為扳手形狀，在每次接通點火開關2s內會閃亮，同時在里程表處顯示到下壹次維護還剩余的里程數，2s後消失(距下次保養少於2000km，閃亮5s)。 如畢加索轎車超過了保養期限而未保養，則每次接通點火開關5s內，保養燈和已超過維護的規定里程數會顯示，5s後里程表顯示正常值，但保養燈壹直閃亮。 在首次維護(2000km)和定期保養(每間隔10000km)之後，需進行保養燈歸零。當為其牠里程數時，不要對保養燈進行歸零操作，否則維護提示的里程與真正應該保養的里程就對不上了。 提醒用戶當超過保養里程保養燈壹直閃亮時，不要歸零讓其熄滅，壹定要進行保養後再進行歸零，讓保養燈熄滅。

保養燈歸零方法如下：

(1)將點火開關置於OFF位置(不打開)。 (2)用手指按住里程歸零按鈕q不動。 (3)將點火開關置於ON位置(打開)。 (4)里程顯示10、9、8……倒計數直至0為止。 (5)鬆開里程歸零按鈕q，關閉點火開關，拔出點火鑰匙，保養燈熄滅。

六、廣州本田雅閣轎車保養燈歸零：

廣州本田雅閣2.4L、3.0L轎車儀表闆上設置有保養燈。當行駛里程為9600~12000km時，打開點火開關，保養燈亮2s。超過120000km車主仍未進行保養，保養燈會壹直閃亮，以提示車主及時保養 保養後須對里程表進行歸零，操作方法如下：打開點火開關，按壓儀表闆上復位按鈕，直至里程表顯示0為止。應註意的是，在轎車未進行保養前，不可因保養燈常亮而采取歸零操作，這樣里程表累積保養里程將不正確，保養燈會喪失提示保養的作用。 廣州本田雅閣2.0L轎車儀表闆上未設置保養燈。但MAINTENANCEREQUIED指示燈有提示功能。當行駛里程接近12000km時，該燈由綠色變成黃色，當超過12000km仍沒有進行保養時，該燈將由黃色變成紅色。 維護保養後，為保證該燈的提示功能，須進行歸零，

操作方法如下：

(1)關閉點火開關，將點火鑰匙插到轉速表下麵的槽內進行歸零。 (2)壓下轉向柱右側儀表下麵的按鈕並按住3s，完成歸零操作。 (3)按住組合儀表右側的按鈕SELECT與RESET，打開點火開關，10s後鬆開按鈕，歸零完成。

七、上海通用別克榮禦轎車保養燈歸零

1.說明：上海通用別克榮禦轎車儀表闆中央偏下方有壹個中央顯示屏。當行駛列保養里程前1000km時，在接通點火開關或關閉點火開關10s內，儀表闆駕駛員信息中心上的保養燈點亮。當超過保養期時，保養燈由點亮為閃亮。 2.保養燈歸零方法 (壹)方法壹 第壹種保養燈歸零方法是使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零。 (二)方法二 第二種歸零方法是利用儀表闆右側按鈕進行手動歸零，

具體步驟如下：

(1)關閉點火開關。 (2)同時按住兩個箭頭按鈕，然後接通點火開關。 (3)約3s後鬆開兩個箭頭按鈕。 (4)出現保養菜單，詢問是否歸零。 (5)按住SET(歸零)按鈕3s以上。 (6)按MODE(模式)按鈕。 (7)關閉點火開關，完成歸零。

別克車係保養燈歸零方法合集大全

1

使用故障診斷儀或遵循以下步驟保養提示信息復位

（1）將點火開關置於OFF位置；

（2）按住“TRIP（行程）”按鈕；

（3）將點火開關置於ON位置 ；

（4）鬆開“TRIP（行程）”按鈕。（重要註意事項：復位後將會發出嘟嘟聲確認。）

（5）壹旦處於“保養復位”屏幕（如圖1所示），按住“ENTER（回車）”開關3到5秒。重要註意事項：如果起動車輛時出現保養提示信息，則“保養提示”沒有復位。 重復本程序；

△ 圖1

（6）將點火開關置於OFF位置。

GL8（2000-2010年）保養燈歸零方法

1、打開點火開關，5s之內完成三次踩油門踏闆到底的動作，復位完成。

2、若車輛保養前保養燈（在組合儀表信息顯示屏上顯示，特徵為機油壓力燈符號加壹扳手）就已經點亮，則復位成功後熄滅。

3、若車輛保養前保養燈沒有點亮，保養復位是否成功隻能通過看診斷儀數據進行驗證（在這種情況下可多進行幾次復位操作，）。

GL8 FristLand (2005-2014年）保養歸零方法

1、打開點火開關，反復按動靠近組合儀表右側的“ｉ”按鍵，如圖2所示；

△ 圖2

2、同時觀察組合儀表信息顯示屏直至出現“機油壽命XX% 按返回鍵復位”，如圖3所示。

△ 圖3

按住返回鍵，如圖4所示。

△ 圖4

3、直至機油壽命為99%即可。（註：2005年和2006年的車型組合儀表信息顯示屏為英文界麵，不能更改成中文。）

新君越（2008-2014年）、新GL8商務（2011-2014年）保養燈歸零方法

1、打開點火開關，按變光開關上的“MENU”按鍵，如圖5所示；

△ 圖5

2、直到組合儀表顯示屏顯示“車輛信息菜單”，如圖6所示；

△ 圖6

3、轉動變光開關上的轉輪，如圖7所示；

△ 圖7

4、當組合儀表信息顯示器顯示“機油壽命XX%，按SET／CTRL鍵進行復位”時，如圖8所示；

△ 圖8

5、再按變光開關端部的SET／CTRL鍵即可，如圖9所示。

英朗（2010-1014年）保養燈歸零方法

1、接通點火裝置；

2、按下轉向信號開關的“菜單”按鈕；

3、使用調節輪並選擇菜單“車輛信息係統；

4、使用調節輪並選擇菜單“機油壽命係統；

5、按下轉向信號開關“SET/CLR（設置/清除）”按鈕並同時踩下制動踏闆。

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